
我公司自行研制开发的XD单级多旋片式系列真空泵,采用了国外先进技术、高科技材料及先进工艺。具有结构紧凑、外形美观、真空度高、适用范围广、使用寿命长、维修方便、可抽真空也可压缩空气。主要用于特大型、中型、小型吸粪、吸污专用车及工矿企业、学校使用。
二、性能参数
型号 |
抽气速率 |
极限压力Pa |
转速 |
消耗功率 |
进、排气孔径 |
建义适用车型 |
最高泵温 |
|
M3/h |
L/S |
|||||||
XD-360 |
360 |
120 |
-90000 |
950 |
≤13 |
¢50 |
(8-15)m3 |
≤90 |
XD-300 |
300 |
97 |
-90000 |
950 |
≤10 |
¢50 |
(4-8)m3 |
≤90 |
XD-240 |
240 |
80 |
-90000 |
950 |
≤8 |
¢50 |
(3-5)m3 |
|
XD-185 |
185 |
52 |
-90000 |
950 |
≤5 |
¢50 |
(1-3)m3 |
|
三、结构
XD单级多旋片式系列真空泵主要由泵体、转子、前后端盖、旋片、轴承、联轴器等零件组成,转子中心偏置于泵体中心。
四、工作原理
当偏心转子旋转时,旋片在离心力的作用下紧贴着泵体内壁滑动,吸气工作室的容积逐渐增大,被抽气体吸入其中,直到旋片转到吸气结束,吸入气体被隔离。
转子继续旋转,被隔离气体逐渐被压缩,压力增高,当压力超过排气口的压力时,则气体被排出泵外。这样反复循环,将容器中的空气抽去形成真空。
五、安装调试
1、用合适的架子、角铁、将泵安装在汽车大梁内侧,泵的位置高低、左右、前后,同取力器传动轴轴心线确定,在与汽车大梁的部件不干涉的情况下尽量靠近取力器和大梁。泵轴与取力器传动轴的连接倾斜角不得大于7ºC。
2、吸气管系统严禁泄漏,否则影响真空度,排气管也应无泄漏以免真空排出,污染环境,浪费能源。
3、油气分离器安装位置应以其出油口高于真空泵进油接头为宜。高寒地区或寒冷季节要换防冻润滑油,以确保油路畅通,首次使用50小时后要更换新的润滑油,并定进清洗。
六、维护保养
1、应经常检查油量、油质是否正常,若已乳化则必须更换新油。
2、水气分离器分离出来的水存放其内,应定时将其放掉,否则影响排气。
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